Авианакладная (AWB)

У каждой авианакладной есть 11-значный номер: трёхзначный префикс авиакомпании и восьмизначный серийный номер, последняя цифра которого контрольная, например 176-12345675. В AWB указываются грузоотправитель, грузополучатель, аэропорты отправления и назначения, количество мест, фактический и платный вес, ставки и информация об обработке груза. Большинство авиакомпаний сейчас принимают электронную авианакладную (e-AWB): данные передаются перевозчику, а не печатаются на многоэкземплярном бумажном бланке.

В отличие от морского коносамента, авианакладная никогда не является товарораспорядительным документом: авиакомпания выдаёт груз указанному в ней грузополучателю, поэтому ею нельзя торговать или удерживать по ней груз до оплаты. У консолидированных отправок два уровня. Авиакомпания выдаёт экспедитору мастер-авианакладную (MAWB), а экспедитор выдаёт каждому грузоотправителю домовую авианакладную (HAWB) — так же, как мастер- и домовой коносаменты в морских перевозках.

Авиафрахт рассчитывается по платному весу — большему из фактического и объёмного, поэтому неверные размеры сразу попадают в счёт. Для опасных грузов нужны декларация грузоотправителя и правильная информация об обработке в AWB, иначе груз могут не принять или снять с рейса. Опечатка в наименовании грузополучателя или номере AWB вызывает задержки в пункте назначения, где хендлинговый агент авиакомпании выдаёт груз только указанной стороне.