Морские перевозки

Морское экспедирование — от котировки до уведомления о прибытии.

Считайте FCL и LCL с подходящими контейнерами, автоматически отслеживайте каждый контейнер, формируйте коносаменты и уведомления о прибытии и знайте прибыль на TEU — в одном рабочем пространстве.

Где морские перевозки становятся дорогими

Погоня за обновлениями по судам

Сайты перевозчиков, изменения ETA и ролловеры проверяются вручную, по одному контейнеру.

Не тот контейнер

Груз не поместился, и после принятия котировки появляется второй контейнер.

Документы копипастом

Одни и те же стороны и груз заново вводятся для каждого коносамента и уведомления.

Любой тип контейнера

Dry, High Cube, рефконтейнеры, Open Top, Flat Rack — и не только.

Десятки типов контейнеров и единицы, в которых считается морской фрахт, с правилами расчёта для сборных грузов по весу или объёму.

  • FCL и LCL
  • Прибыль на TEU в аналитике
  • Предупреждения о задержках в отправке
  • Клиенты видят свои контейнеры
Вопросы и ответы

Частые вопросы

Что такое программа для морского экспедирования?

Программа, которая ведёт морское направление экспедитора: котировки FCL и LCL, букинг, отслеживание контейнеров, оформление коносаментов и уведомлений о прибытии и выставление счетов. DO IT ALL SOFT делает всё это в одном рабочем пространстве.

Может ли она автоматически отслеживать контейнеры?

Да. Добавьте номер контейнера, коносамента или букинга — события, изменения ETA и задержки будут сами появляться в отправке.

Поддерживается ли расчёт ставок для сборных грузов LCL?

Да. В котировках LCL цена считается за CBM или за вес по вашим правилам расчёта — рядом с вариантами FCL в той же котировке.

Какие документы можно оформлять?

Котировки, счета, домовые и мастер-коносаменты, уведомления о прибытии, деливери-ордеры и подтверждения ставки — из данных сделки, с вашим брендом.

Do it.

Всё на виду.
Фокус — на стратегии.

Начните, не останавливая бизнес. Бесплатный пробный период до 90 дней — без платы за подключение и скрытых платежей.