Calcul du poids taxable
Saisissez vos colis et leurs dimensions pour obtenir le poids volumétrique et le poids taxable en fret aérien, express, routier ou maritime LCL.
- Nombre de colis
- —
- Poids brut
- —
- Poids volumétrique
- —
- Poids taxable
- —
- Facturé au —
Estimations à des fins de planification. Les chiffres définitifs dépendent des règles du transporteur et de la marchandise réelle.
Méthode de calcul
Les transporteurs facturent la place qu’occupe la marchandise, pas seulement ce qu’elle pèse. Chaque envoi a donc deux poids : le poids réel (brut) sur la balance, et un poids volumétrique calculé à partir de ses dimensions. Le plus élevé des deux est le poids taxable — celui auquel s’applique le tarif.
Poids volumétrique = longueur × largeur × hauteur (cm) ÷ diviseur. Le diviseur dépend du mode : 6 000 pour la plupart du fret aérien (norme IATA, 167 kg par mètre cube), 5 000 pour l’express et la messagerie, 3 000 pour le fret routier européen (333 kg par mètre cube). En maritime LCL, 1 mètre cube compte pour 1 000 kg — « poids ou volume » (W/M) : vous payez le plus élevé des deux, en unités payantes.
Exemple chiffré
3 cartons de 80 × 60 × 50 cm, 25 kg chacun, en aérien : volume = 3 × 0,24 = 0,72 m³ ; poids volumétrique = 720 000 ÷ 6 000 = 120 kg ; poids brut = 75 kg. Poids taxable : 120 kg.
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Questions fréquentes
Qu’est-ce que le poids taxable ?
Le poids sur lequel le transporteur facture : le plus élevé entre le poids brut (réel) de la marchandise et son poids volumétrique. Une marchandise légère et volumineuse est facturée au volume ; une marchandise petite et lourde, au poids.
Le diviseur du fret aérien est-il 5000 ou 6000 ?
La plupart du fret aérien utilise 6 000 (la norme IATA : 1 m³ = 167 kg). Les services express et de messagerie, comme les réseaux de colis porte-à-porte, utilisent généralement 5 000 (1 m³ = 200 kg). Vérifiez toujours le tarif de votre transporteur.
Comment calculer le poids volumétrique en pouces et en livres ?
Multipliez longueur × largeur × hauteur en pouces et divisez par 166 pour obtenir des livres (le facteur aérien courant aux États-Unis), ou passez ce calculateur en pouces et livres : il fait la conversion pour vous.
Comment calcule-t-on le poids taxable en fret maritime ?
Le maritime LCL applique la règle « poids ou volume » : 1 mètre cube est considéré comme 1 000 kg, et le fret est facturé sur la valeur la plus élevée — le volume en mètres cubes ou le poids en tonnes. Ce chiffre s’appelle les unités payantes (revenue tons).
Autres références
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