Une alternative à GoFreight
pour tous les modes et toutes les langues.
GoFreight est un logiciel cloud doté d’IA pour les transitaires maritimes et aériens, bien implanté aux États-Unis et en Grande Chine. Voici comment DO IT ALL SOFT se compare.
En bref
GoFreight est un système cloud bien noté pour les transitaires maritimes et aériens, avec les déclarations américaines (ISF, AES, AMS) et une IA qui transforme les e-mails opérationnels en expéditions. DO IT ALL SOFT couvre le maritime, l’aérien, la route et le ferroviaire, publie son prix, inclut un client de messagerie complet et une application mobile client, et fonctionne en cinq langues.
En un coup d’œil
| DO IT ALL SOFT | GoFreight | |
|---|---|---|
| Tarifs | Publiés, par utilisateur : $95 → $90 → $85 | Par utilisateur, sur devis (non publiés) |
| Essai gratuit | Jusqu’à 90 jours | Aucun indiqué |
| Modes de transport | Maritime, aérien, route et ferroviaire | Maritime et aérien (avec suivi ferroviaire) |
| Client de messagerie complet intégré + détection des demandes par IA | Traitement des e-mails entrants par IA, qui lit les e-mails opérationnels | |
| Portail client | Portail web + application iOS et Android | Portail web à votre marque, sur votre propre domaine |
| Déclarations en douane américaines | Non incluses | ISF, AES et AMS |
| Langues de l’interface | Anglais, espagnol, français, russe, chinois | Anglais, chinois simplifié et traditionnel |
Informations sur les autres produits au 12 octobre 2026.
Pourquoi les transitaires comparent GoFreight et DO IT ALL SOFT
Le fret routier aussi
FTL, LTL, camions et mètres plancher côtoient le maritime et l’aérien.
Toute votre messagerie, pas seulement l’entrée des e-mails
Lisez, rédigez et classez vos e-mails dans le système — reliés à chaque affaire.
Une application que vos clients installent
DO IT Cargo sur iOS et Android, gratuite pour vos clients.
Les langues de votre équipe
Anglais, espagnol, français, russe et chinois, au choix de chaque utilisateur.
Quand il peut mieux vous convenir
Choisissez GoFreight si vous êtes un transitaire maritime et aérien basé aux États-Unis qui veut les déclarations ISF, AES et AMS dans le même système, ou si vous travaillez principalement entre les États-Unis et la Grande Chine.
Changer est plus simple que vous ne le pensez
- 1 Une démo de 30 minutes Nous cartographions votre flux de travail actuel et vous montrons la même journée dans DO IT ALL SOFT.
- 2 Vos données, importées Clients, fournisseurs et contacts depuis Excel ; modèles de documents configurés pour vous.
- 3 Fonctionnement en parallèle Utilisez l’essai gratuit sur des expéditions réelles avant de couper quoi que ce soit.
Questions fréquentes
Combien coûte GoFreight ?
GoFreight facture par utilisateur mais ne publie pas les montants ; les tarifs sont sur devis. DO IT ALL SOFT publie son prix par utilisateur, de $95 à $85 à mesure que votre équipe grandit.
DO IT ALL SOFT est-il une bonne alternative à GoFreight ?
Oui si vous avez besoin du fret routier, d’un client de messagerie intégré complet, d’une application mobile client ou de langues autres que l’anglais et le chinois. Si les déclarations en douane américaines dans le même système sont votre priorité, GoFreight les couvre.
Les deux utilisent-ils l’IA sur les e-mails ?
Oui, de manière différente. L’IA de GoFreight lit les e-mails opérationnels pour créer et mettre à jour les expéditions. DO IT ALL SOFT inclut un client de messagerie complet et utilise l’IA pour repérer les nouvelles demandes de fret et remplir les formulaires de cotation.
Sources
- GoFreight — page d’accueil
- GoFreight — tarifs
- GoFreight — tarification transparente (blog, février 2026)
- GoFreight — portail client
- GoFreight — gestion douanière
- GoFreight — langues d’affichage
- Capterra — fiche GoFreight
Les noms de produits sont des marques de leurs propriétaires respectifs. Les informations sur les autres produits proviennent de leurs sites publics et peuvent évoluer ; vérifiez auprès de l’éditeur avant de décider.
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