Что такое дополнительные сборы (accessorial charges)?
Термин используется в основном в автоперевозках Северной Америки, где каждый перевозчик перечисляет свои дополнительные сборы в тарифе с правилами. Типичные примеры — гидроборт там, где нет погрузочной рампы, доставка на частный адрес или в место с ограниченным доступом, доставка внутрь помещения, доставка по записи, ожидание водителя, повторная доставка после неудачной попытки, а также перевзвешивание или переклассификация отправки LTL. У каждого — свой фиксированный сбор или ставка.
Дополнительные сборы отделены от базовой ставки и, как правило, от топливной надбавки, поэтому котировка all-in редко их включает, если об этом не попросить. В морских и авиаперевозках та же идея выражается в местных, вспомогательных или дополнительных сборах. В отличие от надбавок, которые применяются ко всем отправкам на направлении, дополнительный сбор зависит от конкретного забора, доставки или груза.
Дополнительные сборы — самая частая причина, по которой итоговый счёт выше котировки, поэтому задайте нужные вопросы до расчёта. Адрес коммерческий или частный? Есть ли рампа и погрузчик? Нужна ли запись на доставку, опасный ли груз, верны ли вес и фрахтовый класс? Перевозчики LTL могут перевзвесить и повторно проверить отправку и выставить разницу, если данные неверны.