Что такое FCL (полная загрузка контейнера)?
Грузоотправитель получает порожний контейнер в депо перевозчика, загружает и пломбирует его на своём предприятии или складе и доставляет автотранспортом на терминал до кат-оффа по грузу, заявив подтверждённую массу брутто (VGM). Опломбированный контейнер идёт до места назначения не вскрываясь; там грузополучатель забирает его и возвращает порожним. Распространённые размеры — 20-футовый, 40-футовый и 40-футовый High Cube.
FCL означает исключительное использование, а не то, что контейнер физически заполнен. При LCL, напротив, грузоотправитель делит контейнер с другими и платит по объёму или весу. Ориентировочно LCL обычно оправдан примерно до 13–15 м³; при большем объёме 20-футовый контейнер часто дешевле и быстрее, потому что не нужны консолидация в пункте отправления и растарка в пункте назначения.
Выбирайте контейнер по тому ограничению, которое наступает первым. 20-футовый контейнер даёт около 33,2 м³ внутреннего объёма, 40-футовый — 67,7 м³, 40-футовый High Cube — 76,4 м³, но тяжёлый груз упирается в предел по весу задолго до того, как закончится место, а весовые ограничения на дорогах с обеих сторон могут быть строже, чем максимум самого контейнера. При превышении свободного времени по отправкам FCL также начисляются демередж и детеншн.