Погрузочный метр (LDM)

Стандартный европейский полуприцеп имеет внутреннюю длину 13,6 м и ширину около 2,48 м, поэтому полный прицеп — это 13,6 погрузочного метра. Для расчёта стоимости LDM определяют как площадь пола под грузом в квадратных метрах, делённую на условную ширину 2,4 м, а затем на число мест, установленных друг на друга. Нештабелируемая европаллета 1,2 × 0,8 м занимает 0,4 LDM.

Погрузочные метры измеряют площадь пола, а не объём или вес. Перевозчики переводят их в вес — обычно около 1 750 кг на LDM, хотя условия у разных перевозчиков различаются, — и выставляют счёт по большему значению: этому весу или фактическому. Для небольших отправок ту же роль играет объёмный вес по коэффициенту 1:3000. В североамериканских LTL-перевозках всё устроено иначе: там используют фрахтовый класс, а для громоздких грузов — линейные футы прицепа.

Пример: шесть индустриальных паллет 120 × 100 см по 400 кг, без штабелирования. Площадь пола — 6 × 1,2 = 7,2 м², и 7,2 ÷ 2,4 = 3,0 LDM, что оплачивается как 3,0 × 1 750 = 5 250 кг против фактических 2 400 кг. Если паллеты можно ставить в два яруса, загрузка снижается до 1,5 LDM, или 2 625 кг, — так что правильно указанная штабелируемость меняет цену.